Nowa definicja-zwinności terenowej dzięki bezkompromisowej lekkości
Ta rewolucyjna rama roweru szutrowego z włókna węglowego, wykonana z włókna węglowego T1100 o ultra-wysokim- module, łączy w sobie ekstremalną lekkość z wytrzymałością na szlaki. Dzięki zaledwie ~1150 g (tylko rama)-30% lżejsze od konwencjonalnych ram szutrowych — zapewnia bezkompromisową integralność strukturalną podczas najbardziej wymagających przygód.
Zoptymalizowana konstrukcja skorupowa zapewnia wyraźne przenoszenie mocy podczas podjazdów, a-dostosowane pod kątem zgodności wsporniki siodełka pochłaniają ostre wibracje żwiru. Dzięki prześwitowi na opony do 700×47 mm pewnie pokonuje luźne nawierzchnie, a aerodynamiczne kształty ściętych rur przecinają wiatr na utwardzonych odcinkach.
Kompatybilność z-osiami przelotowymi i hamulcami tarczowymi-flat mount zwiększa kontrolę i stabilność, nawet na technicznych zjazdach. Niezależnie od tego, czy eksplorujesz szutry backcountry, leśne singletracki, czy mieszany-teren, ten rower szutrowy z ramą zamienia każde naciśnięcie pedału w czysty pęd do przodu-udowadniając, że prawdziwe osiągi zależą od lekkości i trwałości. Rama ta, stworzona, by budzić pewność siebie i stworzona z myślą o długich trasach, jest sercem roweru zaprojektowanego z myślą o dalszej, szybszej i większej swobodzie.
Dane techniczne
Certyfikacja i dołączone komponenty
| Zatwierdzone przez UCI | Tak |
| Dołączony | MG-022 Rama, widelec, kierownica, sztyca |
| Specyfikacje ramy | |
| Rozmiary | 45 cm, 49 cm, 52 cm, 54 cm, 56 cm, 58 cm, 60 cm |
| Tworzywo | Wysokomodułowy włókno węglowe Toray 800 |
| Kolor | Dostępny jest Arctic Ice / Desert Brown / niestandardowe malowanie |
| Dolny wspornik | Łożysko wewnętrzne T47 (wybierz w oparciu o wrzeciono mechanizmu korbowego) |
| Główka | Prosty 1-1/2" |
| Wyrzut tylny | Oś przelotowa 12×142 mm |
| Wieszak przerzutki tylnej | Wymienna waga ramy (49 cm) |
| Arktyczny lód | 1150g ±50g |
| Pustynny Brąz | 1170g ±50g |
| Surowy węgiel | 1050g ±50g |
Kabina pilota
| Kierownica | Zintegrowana kierownica z włókna węglowego H21 |
| Szerokość kierownicy | 400 mm, 420 mm, 440 mm |
| Długość łodygi | 80 mm, 90 mm, 100 mm, 110 mm |
| Waga kierownicy (420×90) | 360g ±15g |
| Widelec i sztyca | |
| Widelec | Stożkowe 1-1/8″ do 1-1/2″, oś przelotowa 12×100 mm |
| Waga widelca | |
| Widelec G21 (z mocowaniami błotników/bagażu) | 475g ±10g |
| Widelec G21 (gładki, bez mocowania) | 465g ±10g |
| Waga sztycy | 204g ±15g |
Kompatybilność tarczy:
| Pojedynczy | Max 42T (wrzeciono standardowe) / 44T (wrzeciono szerokie) |
| Podwójnie | Maks. 50-34T (z podkładką od suportu do korby) |
| Montaż hamulca | Płaski dysk do montażu |
| Prowadzenie kabli | W pełni wewnętrzny |
| Uchwyty na butelki | 4 |
| Kompatybilny z błotnikiem | Tak |
| Kompatybilny z bagażnikiem | Tak |
| Maksymalna szerokość opony | 700×53mm, 650B×2,1″ |
| Akcesoria i gwarancja | |
| Akcesoria w zestawie | |
| Elementy dystansowe kierownicy | 3mm (×1), 5mm (×1), 10mm (×2) |
| Pokrywa łożyska zestawu słuchawkowego | 10mm (×1) |
| Osie przelotowe przednie i tylne | 1 każdy |
| Maksymalna waga jeźdźca | 110 kg |
| Gwarancja | 6 lat |
Popularne Tagi: rower szutrowy z ramą, Chiny producenci i dostawcy rowerów z ramą szutrową
