MG-086 to rama typu cruiser z grubymi oponami z włókna węglowego-zbudowana przez ICAN Cycling do jazdy górskiej i przygodowej, wyróżniająca się jako jedna z najbardziej-ekonomicznych opcji z pełnym zawieszeniem na rynku. Zapewnia najwyższą wydajność porównywalną z ramami-najwyższej marki, ale bez luksusowej ceny, umożliwiając rowerzystom dostęp do świata rowerów typu fatbike z pełnym zawieszeniem, przy jednoczesnym zachowaniu budżetu na epickie wyprawy rowerowe. Ta rama typu cruiser z grubymi oponami z włókna węglowego łączy w sobie trwałość, lekką zwinność i zdolność pokonywania terenu, co czyni ją idealnym wyborem zarówno dla kierowców wyścigowych, jak i poszukiwaczy przygód.

Specyfikacja

Typ	Rama roweru typu Fat Bike z pełnym zawieszeniem
Model	MG-086
Tworzywo	100% włókna węglowego Toray T700
Skończyć	UD matowy / niebieski lakier UD błyszczący
Waga ramy	2560g
Rozmiary ramek	16/18/20 cali
Rozmiar sztycy	31,6 mm
Rozmiar zacisku siodełka	37mm
Główka	Zwężany (górny
Dolny wspornik	BSA (łuska kulki 120 mm)
Rozstaw z tyłu	Symetryczna oś przelotowa 12×197 mm
Rozmiar wirnika dysku	160 mm (przód i tył)
Podróż ramowa	120mm
Zalecany amortyzator tylny	Rockshox Monarch XX (200×51mm)
Kompatybilny widelec	RockShox Bluto (skok 120 mm, zwężana rura sterowa, oś przelotowa 150 × 15 mm, mocowanie sztyftu 74 mm)
Opcje kół i opon	26 × 3,8–4,8 cala (maks. Obręcz 100 mm) 27.5×3.0–3.25" (27.5+) 29×2.25–3" (29+)
Pakiet zawiera	1× Ramka 1× zacisk sztycy 1× tylna oś przelotowa

Kluczowe funkcje

1. Elastyczność układu napędowego
Obsługuje zarówno układy napędowe 1×, jak i 2×, a zdejmowany wspornik przerzutki przedniej-montowany bezpośrednio umożliwia uzyskanie czystej, minimalistycznej konstrukcji 1×.
2. Wydajność zawieszenia
Skok ramy 120 mm zoptymalizowany pod kątem tylnych amortyzatorów 200 mm (zalecane: Rockshox Monarch XX 200 × 51 mm), w połączeniu z kompatybilnością z widelcem RockShox Bluto, zapewnia pewne prowadzenie w nierównym terenie.
3.Zaleta włókna węglowego o wysokim-module
Włókno węglowe Toray T700 zapewnia zwiększoną sztywność, doskonałe tłumienie drgań i wyjątkową wytrzymałość, oferując redukcję masy o 350 g w porównaniu z aluminiowymi alternatywami dla tej ramy cruiser z grubymi oponami z włókna węglowego.
4. Wewnętrzne prowadzenie kabli
Całkowicie ukryte linki hamulca i przerzutki chronią komponenty przed uszkodzeniem, upraszczają konserwację, zmniejszają wagę ramy i zachowują elegancką, profesjonalną estetykę.
5.Praktyczna ochrona i trwałość
Wyposażony w osłonę tylnego trójkąta zapobiegającą przypadkowemu kontaktowi łańcucha-z-ramą, co wydłuża żywotność ramy.
6. Zwężana główka ramy
Nowoczesny standard rowerów górskich, który zwiększa-sztywność przodu bez zwiększania masy, poprawiając precyzję kierowania i kontrolę na technicznych szlakach.

Czy chcesz, abym dostosował ton tak, aby był bardziej marketingowy-czy techniczny dla Twoich docelowych odbiorców?