Rama roweru z napędem silnikowym Fat Tire z włókna węglowego

Konstrukcja ramy i widelca
Materiał i konstrukcja: wykonana z włókna węglowego z grubymi oponami, wykorzystuje w całości - monocoque włókno węglowe w ramie i widelcu. Konstrukcja ta zapewnia optymalne połączenie lekkości, wysokiej sztywności skrętnej i skutecznego tłumienia drgań, zapewniając stabilne prowadzenie nawet pod obciążeniem związanym ze wspomaganiem silnikowym i dużymi obciążeniami opon.
Estetyka i branding: Matowe czarne wykończenie nie tylko nadaje mu elegancki wygląd, ale także zapewnia trwałość na zarysowania i czynniki środowiskowe. Zintegrowana konstrukcja ramy i widelca zwiększa ogólną integralność strukturalną, co jest kluczową cechą tej ramy roweru z grubymi oponami i silnikiem z włókna węglowego.

Kompatybilność opon i kół
Pojemność opon: ta rama rowerowa z włókna węglowego z grubymi oponami może pomieścić opony o szerokości do 4,6 cala w połączeniu z obręczami o szerokości 100 mm -. Współpracuje również bezproblemowo z większością opon do grubych rowerów 27,5 × 4”, zapewniając doskonałe pływanie i przyczepność na śniegu, piasku, błocie i kamienistym terenie.
Obsługa rozmiaru kół: jest kompatybilny z kołami 27,5" Fat, 26" Fat i 29+, zapewniając elastyczność w przypadku różnych stylów jazdy, od spokojnych przejażdżek po bardziej agresywne przygody terenowe -, a wszystko to przy jednoczesnej obsłudze konfiguracji zmotoryzowanych.

Geometria i rozmiary
Rozmiar modelu: dostępny w rozmiarze X - Small, dostosowany dla rowerzystów preferujących kompaktową i zwinną pozycję do jazdy. Geometria została zoptymalizowana pod kątem stabilności przy niskich prędkościach (powszechnej w przypadku motocykli typu fatbike) i efektywnego przenoszenia mocy z silnika na koła.
 

Kluczowe wymiary:
Efektywna rura górna (TT): 565 mm, zapewniająca wygodny zasięg rowerzystom o różnym wzroście.
Długość dolnego trójkąta: 440 mm, zapewniająca zrównoważone prowadzenie i stabilność, szczególnie ważne podczas przenoszenia dodatkowego ciężaru spowodowanego motoryzacją.

Montaż i kompatybilność
Rozstaw tylny i mechanizm korbowy: Rozstaw tylny wynosi 197 mm, a strategicznie ukształtowane wsporniki zapewniają kompatybilność z „wąskimi” korbami do rowerów typu fatbike z współczynnikiem Q- i przesuniętymi pierścieniami, przy jednoczesnym zachowaniu prześwitu na piętę. Ta kwestia projektowa ma kluczowe znaczenie w przypadku konfiguracji z napędem silnikowym, w których istotne jest ustawienie korby i układu napędowego.
Zgodność z kablami i stojakami: wewnętrzne tunele na kable i obudowę o pełnej długości - upraszczają proces budowy i zmniejszają potrzeby konserwacyjne, nawet przy dodatkowej złożoności komponentów zmotoryzowanych. Konstrukcja kompatybilna z tylnym bagażnikiem - (współpracuje z zębatką alternatora i kołnierzem siedzenia z blokadą bagażnika - Lock) umożliwia łatwe przewożenie ładunku, co jest przydatną funkcją w przypadku wycieczek samochodowych lub zastosowań użytkowych.

Hamulec i oś
Typ hamulca: kompatybilny z hamulcem tarczowym, zapewniający niezawodną siłę hamowania niezbędną w motocyklach, które mogą osiągać większe prędkości lub dźwigać dodatkowy ciężar.
Oś tylna: oś przelotowa 12 mm - (rozstaw 197 mm), zwiększająca sztywność ramy i zapewniająca precyzyjne ustawienie kół, co ma kluczowe znaczenie dla płynnego działania układów silnikowych.
Ta rama roweru z włókna węglowego z grubymi oponami łączy w sobie zaawansowaną technologię włókna węglowego z praktycznymi elementami konstrukcyjnymi, co czyni ją najlepszym wyborem dla rowerzystów poszukujących wszechstronnej, trwałej i - platformy do zmotoryzowanego roweru typu fatbike o wysokich osiągach.