Rama do wszystkich-szosówek: wszechstronność spotyka się z wydajnością
Rama roweru-szosowego została zaprojektowana tak, aby uwalniać się od ograniczeń terenowych, łącząc wydajność roweru szosowego z odpornością na-szuter. Wykonany z wytrzymałych, a jednocześnie lekkich materiałów, zapewnia idealną równowagę-wystarczająco sztywny, aby umożliwić płynne sprinty po chodniku, a jednocześnie podatny na pochłanianie wstrząsów na nierównym żwirze.
Jego geometria mieści się pomiędzy drogą a żwirem: nieco luźniejszy zasięg zapewniający-komfort długiej jazdy w połączeniu z prześwitem dla szerszych opon (do 45 mm), które radzą sobie na luźnych nawierzchniach. Niezależnie od tego, czy dojeżdżasz do pracy ulicami miasta, zwiedzasz wiejskie zaułki, czy przeżywasz przygody w mieszanym-terenie, ta rama płynnie się dostosowuje. To nie tylko rama rowerowa,-to Twój bilet, dzięki któremu możesz jeździć gdziekolwiek.

Specyfikacja

Notatka	Obsługuje tylko informacje o elektronicznym zestawie grupowym zmiany biegów
Typ	TT-X68 (rama szosowa talerzowa)
Zestaw ramki	Rama + widelec + sztyca + kierownica + przekładki + stery + oś przelotowa
Tworzywo	Pełny węgiel T1000
Rozmiar	44/49/52/54/56/58CM
Rozgromienie	Pełne kable wewnętrzne
Rozmiar zestawu słuchawkowego	Góra 1-1/2 (52 mm) Dół 1-1/2 (52 mm)
Dolny wspornik	BSA(68mm)
Osie przelotowe	Przód 10012 Tył 14212mm
Waga ramy	877/+-40g(54cm)
Waga widelca	395/+-40g
Waga sztycy	196/+-20g
Obciążnik kierownicy HB068	346/+-20g
Długość sztycy	44/49/52 użyj sztycy 300 mm 54/56/58 użyj sztycy 380 mm
Rozmiar łodygi	75/90/100/110/120/130MM
Rozmiar kierownicy	380/400/420/440MM
Maksymalne opony	700*32C
Grupa sprzętowa	Obsługuje tylko elektroniczną zmianę przełożeń
Wirnik dyskowy	przód i tył 140mm (160mm wymaga dodania adaptera)
Gwarancja	Rama- 2 lat, widelec- 1 rok
Pochodzenie	Shenzhen, Chiny
Rynek	Europa, północ, Ameryka, Azja

Często zadawane pytania

P: Czym rama-szosowa różni się od ram szosowych lub szutrowych?

Odp.: Równoważy sztywność roweru szosowego (dla prędkości na chodniku) i podatność ramy szutrowej (w nierównym terenie). Geometria jest nieco luźna (więcej komfortu niż na drodze) z większym prześwitem na opony (do 45 mm, mniej niż w przypadku dedykowanego szutru) – idealne na nawierzchnie mieszane, a nie tylko jednego typu.

P: Jaki rozmiar opon najlepiej pasuje do ramy roweru-szosowego?

Odp.: Większość pasujących opon o średnicy 32–45 mm. 32-38mm doskonale nadaje się do jazdy po utwardzonym podłożu/po mieście (równoważąc prędkość i komfort), natomiast opony 40–45 mm doskonale sprawdzają się na żwirze/brudzie. Prześwit ramy umożliwia zmianę opon w zależności od terenu, maksymalizując wszechstronność.

P: Czy rama szosowa-nadaje się do jazdy-na długich dystansach?

O: Tak. Jego luźna geometria zmniejsza-naprężenia górnej części ciała, a podatna rama pochłania wibracje powstające na nierównościach. W połączeniu z szerszymi oponami zapewniającymi dodatkową amortyzację, zapewnia komfort przez wiele godzin – idealny na przejażdżki w wielu-terenach lub weekendowe przygody.

Popularne Tagi: zestaw ramek do rowerów szosowych z tarczami, Chiny producenci i dostawcy zestawów ram do rowerów szosowych z tarczami, Rama roweru szosowego Budget, Rama roweru szosowego z włókna węglowego 58 cm, Najlżejsza rama roweru szosowego z włókna węglowego, Rama roweru szosowego 58 cm, Rower szosowy z małą ramą, Rama roweru ulicznego

Rama roweru szosowego z tarczami

Specyfikacja

Często zadawane pytania

Może ci się spodobać również

Wyślij zapytanie